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碳中和是中國崛起非常重要的一次機會，它不單單只是一種節能減排的理念，實際上它堪比第一次工業革命，換句話說，它就是這個世界新一輪的能源革命，是可以決定各個文明興衰的一次轉折。

煤炭成就了英國，石油造就了美國，那么即將到來的新能源時代將是我們中國的崛起，你敢相信嗎？

碳中和，一場百年未有之大變局正在悄然展開，對于中國來說如果能在這場能源變革中順勢而為，未來的中國將有可能成為一個能源強國，而為了這一刻，中國已經在新能源領域花了15年的的時間進行布局。

碳中和非一日之計，至少到2060年之前都以此戰略為重點

到2030年，中國單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右，森林蓄積量將比2005年增加60億立方米，風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。

當中國對碳中和這一目標作出更細致的承諾時，還有不少小伙伴對于碳中和這個概念感到陌生。究竟什么是碳中和，如何實現它，又是因為什么，需要我們去實現這個目標？

1、碳中和是什么？

碳中和，是指在規定時期內，二氧化碳的人為移除與人為排放相抵消。據聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）定義，人為排放即人類活動造成的二氧化碳排放，包括化石燃料燃燒、工業過程、農業及土地利用活動排放等。

人為移除則是人類從大氣中移除二氧化碳，包括植樹造林增加碳吸收、碳捕集等。

由于二氧化碳不錯的保溫能力，這層“毯子”越厚，就越容易導致全球氣溫上升，進而引發冰川融化、海平面上升，進而導致多種生物因為棲息地環境的驟然變化，而走向滅絕。碳中和將帶來四大時代變化！碳中和是環境問題，更是發展問題

對于人類生活自身，除了生存范圍的進一步縮小之外，高溫也使得缺水地區的居民將面臨更為嚴峻的挑戰。此外，全球變暖引發的全球大氣和洋流的變化也會使得全球氣候發生劇變，人類活動范圍縮減、作物減產、空氣污染等問題更加突出。

目前人類生產生活中幾乎無法擺脫二氧化碳排放，這主要是因為化石能源稱得上是現代工業的基礎，這些由古代生物的遺骸經歷一系列復雜變化形成的不可再生資源，無論展現的形式是煤炭、石油還是天然氣之類，主要組成部分都離不開碳。

以石油為例，除了車、船、飛機等交通工具需要它作為燃料來源之外，石化產品的原材料也是石油。日常生活中常見的化纖紡織材料、塑料、建材、化肥等，基本都離不開石油。

這導致一個不可避免的結果就是，人類的日常生產生活離不開二氧化碳的排放，而原本讓生活更美好的化工技術導致的溫室效應，最終讓人類面臨一個更難生存的環境。

這也促成了在2015年12月12日在巴黎氣候變化大會上通過的《巴黎協定》，各國的長期目標是將全球平均氣溫較前工業化時期上升幅度控制在2攝氏度以內，并努力將溫度上升幅度限制在1.5攝氏度以內。

2、怎么實現碳中和？

從數據上來看，進入新世紀以后，我國二氧化碳排放飛速增長，隨著經濟從追求數量轉向追求質量，2013年以來，二氧化碳排放增長停滯，節能減排措施力度的加大也使得二氧化碳的排放甚至出現負增長。

這里引入一個碳強度的概念，即單位GDP的二氧化碳排放量。通常，隨著技術進步和經濟增長，碳強度會逐步下降。

生態環境部9月例行發布會通報，截至2019年底，中國碳強度較2005年降低約48.1%，非化石能源占一次能源消費比重達15.3%，提前完成我國對外承諾的到2020年目標。

同大多數環境問題一樣，實現碳中和有賴于疏堵結合。最終的方法就是從能源結構進行轉型，用可再生能源、核能等清潔能源替代煤炭、石油、天然氣等化石能源。

在過渡的過程中，同樣也需要提升工藝、更新設備等方式來提升能源使用效率，減少現有排放。此外，在生產過程中，主動去捕集二氧化碳，減少空氣中的排放也是有效手段之一。

以水泥行業為例，海螺集團投運5萬噸級二氧化碳捕集純化示范項目，可同時生產工業級純度和食品級純度的二氧化碳產品，今年3月，相關干冰產品投放市場，將工業排放變成了企業副產品。

7月21日，蘋果公司發布《2020年環境進展報告》，計劃未來十年內，所有業務、生產供應鏈及產品生命周期將凈碳排放量降至零，實現碳中和。報告稱，將在2030年前將碳排放減少75%，剩余25%將通過投資自然環境保護項目等方式來抵消。

為了實現目標，蘋果采取了很多措施，比如，在新總部里放置了1000輛自行車用于低碳出行，利用自然通風設計保證全年至少9個月不開口空調，在屋頂上貼滿太陽能面板來承擔白天高峰期75%用電量。

以及，砍掉新產品的充電器……

除了“節流”，有時還需要“開源”。對于一些難以避免的二氧化碳排放，通過將大氣中的二氧化碳收集到植物與土壤中的方法，也是行之有效的。

說白了，就是種樹。

通過綠化等方式吸收的二氧化碳額度，變成了一種可供轉讓的資源，而這一資源流入市場，就成了可以交易的商品。

3、通過碳交易掙錢

什么，它怎么還能市場化的？

是的，碳交易已經存在并運轉多年。我國在“十四五”規劃建議中，已經寫明要更大力度的發展和運用碳市場。

自2013年以來，中國已有北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東、福建和深圳八省市開展碳交易試點工作。部分試點地區除了納入火電企業外，還納入了交通、航空等領域的企業。

碳市場籌備多年，時間跨度大的原因之一在于前期碳盤查的工作量過于繁重。

通過企業能耗相關數據進行核算，可以得出企業的二氧化碳年排放量，但根據排放量去給企業制定配額基準線就比較復雜了，對專業水平有一定要求，僅火電這一行業，就與發電量、供熱量、供熱比、裝機容量、機組類別、凝汽器冷卻方式、負荷率、基準線等因素相關相關。

得出配額基準線之后，企業就可以根據自身二氧化碳排放的預期，計算出今年需要購買碳排放額度，或是有多少配額閑置，可以在碳市場上轉讓給其他有需要的企業。

排放額度的交易，具備了一定的金融屬性。2018年的湖北省試點碳市場配額出現短缺，國家能源集團在預計價格大幅上漲后掌握時機進行交易，節省履約成本400多萬元。2019年國家能源集團同樣實現采購配額價格比同期市場均價低7元/噸，節省300多萬元成本。

中國人民銀行原行長周小川認為，碳市場交易對于解決碳排放問題有很大的幫助，從金融的角度來看，碳市場本身也是一個金融市場，在前期投資過程中面臨的諸多風險，需要利用衍生品市場來管理。

他舉例，碳市場可以利用未來的碳配額收入，以及未來的碳配額的期貨價格，通過金融市場轉變成當前的投資，即用未來的碳減排或碳沉降所能達到的收入支持當期的投資。

據生態環境部，目前中國試點碳市場已成長為配額成交量規模全球第二大的碳市場，七個試點碳市場從2013年陸續啟動運行以來，逐步發展壯大。

初步統計，目前共有2837家重點排放單位、1082家非履約機構和11169個自然人參與試點碳市場，截至2020年8月末，七個試點碳市場配額累計成交量為4.06億噸，累計成交額約為92.8億元。

除了大企業，個人通過碳市場交易獲利的也有實例。據公開報道，貴州省組織實施單株碳匯精準扶貧項目，將全省深度貧困村建檔立卡貧困戶林地中具有一定碳匯功能的樹林集中起來。按照每棵樹每年碳匯價值3元計算，購碳資金直接全額打入貧困戶的個人賬戶。

據統計，貴州省已完成33個縣682個村9384戶貧困戶的單株碳匯項目開發,碳匯樹木共計379萬株,年可交易碳匯金額1137萬元。若全部售出，戶均可增收1200多元。

4、碳中和與經濟發展可以雙贏

市場上的錢是流動的，碳交易作為一個新的市場出現，是不是會把錢引向新市場，從而影響其他行業的發展，而為了環境保護作出的犧牲和退讓，又是否會阻礙其他行業進一步發展？

從現實意義來說，減少碳排放，實現碳中和并不意味著產出的降低。碳中和這一目標推動企業在工藝、技術方面轉型升級，實現高質量發展。據國際可再生能源署預測，即使依照上升幅度控制在2攝氏度以內這一目標努力，到2030年，可再生能源、建筑、交通、垃圾處理等綠色經濟相關行業也可以為中國帶來約0.3%的就業率提升。

昆山杜克大學環境研究中心與環境政策碩士項目主任張俊杰表示，控制溫室氣體排放，減緩氣候變化影響，會對中國經濟產生正面影響。

據他評估，如果不做適應氣候變化的努力，到本世紀末，氣候變化可能會使水稻減產36%、小麥減產16%、玉米減產45%。在基準線情境下，到本世紀中葉，氣候變化可能會造成35%的生產力損失。所以說，中國也將會受益于全球氣候變化的減緩。

生態環境部數據顯示，我國可再生能源領域專利數、投資、裝機和發電量連續多年穩居全球第一，可再生能源投資已經連續五年超過1000億美元。我國規模以上企業單位工業增加值能耗2019年比2015年累計下降超過15%，相當于節能4.8億噸標準煤，節約能源成本約4000億元。

多年來，中國始終積極建設性參與全球氣候治理，為《巴黎協定》的達成和快速生效作出了歷史性貢獻。生態環境部表示，中國將繼續堅持多邊主義，堅持共同但有區別的責任原則，與各國一道推動構建公平合理、合作共贏的全球氣候治理體系，推動《巴黎協定》全面、有效、持續實施。

這么看來，接下來的40年，通過我們的努力，我們可以更有成就感的去擁抱一個環境效益和經濟效益雙雙發展的美好生活了。

繼風能、太陽能、水能等新能源概念提出之后，在2020年一種全新能源又出現了，它就是“碳中和”，提出“碳中和”這一概念是中國在建設現代化強國道路上做出的主動戰略布局，到2060年我國將實現“碳中和”，這也是中國崛起路上所做出的莊嚴宣告。

有很多人可能不知道這個目標的難度，要知道像歐美這樣的發達國家早在20世紀中期就已經達到了碳排放峰值，想實現碳中和，他們可以努力半個多世紀乃至一個世紀，然而對于工業化進程中的中國來說，我們只有三十年的時間，那為什么我國還毅然決然地立下這樣的目標呢？

碳中和是中國崛起非常重要的一次機會，它不單單只是一種節能減排的理念，實際上它堪比第一次工業革命，換句話說，它就是這個世界新一輪的能源革命，是可以決定各個文明興衰的一次轉折。

自被世界各國提上日程以來，碳中和在全球各局中扮演著重要角色，在2009年哥本哈根會議上，歐美在其他國家沒有參與的情況下就給各國分配了碳排放指標，他們直接拍案算出全世界碳排放量不能超過8000億噸，然后27個發達國家總入口才11億人左右就搶走了44%的碳排放權，從而來滿足他們巨大的化石能源消耗和人民奢侈的生活。

而剩下的55億發展中國家人口只能分到一半多一點的量，其中就包括中國，那時候我國正處于工業上升期，必然會排放大量的二氧化碳，減少我國的碳排放權就等于遏制我國的發展速度。

面對這種強盜方案，我國氣候與地質學家丁仲禮院士提出了強烈的反對，他指出，美國等西方國家無論是人均碳排放還是歷史累計碳排放都遠遠高于中國，這個東西就是一個陷阱，一旦被歐美這些國家站在道德制高點，其后果不堪設想。

雖然這個會議讓各國吵得不開交，但溫度上升的問題還是得到了大家的重視，科學家們也表示，如果繼續讓溫度繼續上升，格陵蘭島等地的冰蓋就會融化，一旦冰蓋融化整個海平面就會上升，這樣很多的沿海地區就會遭殃，所以世界各國也就達成了一個共識，這個共識就是在未來一定要減少碳排放量，從而穩住溫度的上升。

就這樣一場轟轟烈烈的碳中和運動在世界各國相繼推行，截止到2020年，包括中國在內已經有30多個國家或組織明確提出了碳中和的目標，然而有意思的是，這30多個國家中除了中國以外絕大多數都是發達國家，發展中國家寥寥無幾。

我國之所以能積極響應碳中和的號召，這歸根結底就是中國有底氣更有遠見，中國的新能源研發起步不晚，早在2007年中國就開始大力扶持新能源產業，經過十年的深耕，已經培育出了一批具有國際競爭力的新能源企業，比如新能源汽車比亞迪、太陽能光伏龍頭隆基股份、再是風電龍頭金風科技，他們都是十幾年如一日在新能源領域上深耕細作的典范。

目前我國的發電設備制造已形成完整產業鏈，制造規模和部分技術水平處于世界前列，早在2018年中國的光伏新增與累計裝機容量、風電新增與累計容量、可再生投資總額等就已經達到了世界的首位，擁有全球29%的綠色能源專利數量，于是新能源優勢的天平悄無聲息地倒向了祖國這一邊，而且現在的中國還是世界上最大的氫能生產國和消費國，生產了全球超過一半的電動汽車，壟斷了全球近70%的動力電池市場。

此外，雖然我國仍處于工業化階段，但是在碳中和的實行上，中國從來不虛任何一個發達國家，碳中和無非就是植樹造林和節能減排兩個方式，而在植樹造林方面我國可是當之無愧的行家，要知道中國植被面積僅占全球的6.6%，但是全球植被面積凈增長的25%都來自中國，在過去幾十年里，我們更是將總面積4.22萬平方公里的毛烏素沙漠人工消滅，實現了人類歷史上從未出現過的壯舉，這樣的成績為我們的碳中和計劃打下了良好的基礎，而在節能減排方面我們更是布局深遠，毫不夸張地說當前沒有那個國家比中國更有潛力成為世界綠色科技超級大國。

大家都知道，中國雖然地大物博，但是在巨大人口體量的加持下能源真的不算豐富，現在中國有70%以上的石油需要依賴進口，而天然氣有40%以上也需要從國外購買，如今的石油直接和美元掛鉤，無疑讓我們的工業化只能綁在美國化石能源體系下面生存。

這對于我國的能源安全存在著巨大的危機，中國要想在世界舞臺上站穩腳跟，就必須在新能源領域中尋求突破，碳中和的出現則讓中國看到中國獨立能源體系的希望，所以發展新能源迫在眉睫。

當美國在想怎么用石油美元去割別人韭菜時，我國就已經開始思考怎么開始進入新的能源化了，于是在2020年9月22日，中國在75屆聯合國大會上宣布，2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和。

當中國宣布這一消息后美國開始慌了，美國深知，一旦中國加入歐亞很可能會形成一個經濟共同體，如果歐亞形成了經濟共同體那么很多產業都將被融合在一起，到那個時候等待他的結果只能是被孤立，這時候的美國陷入了一個難題，如果他不加入碳中和就忤逆了世界的意志，會被排斥在群外；如果他加入了碳中和，他的石油美元就會被削弱，兩害取其輕，被迫無奈的美國在經過幾次退出之后在2021年回到談判桌上。

曾經的美國可以仗著石油美元挾石油以令各國，但在未來新能源的賽道上可就不是他一個人說了算了。中華民族的號角已經吹響，中國在科技升級的浪潮中走得越發堅毅，在這場新舊能源交替的博弈中，中國這條巨龍將在百年未有之大變局中騰飛，帶給世界新的奇跡與希望。

原標題：碳中和是干什么的？節能減排的背后，是一場百年未有之大變局（附視頻）